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ZF High Revolution Drive: E-Antrieb mit 30.000 U/min soll Bauraum sparen
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ZF High Revolution Drive: E-Antrieb mit 30.000 U/min soll Bauraum sparen
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am:
10.11.2026, 14:18:34 »
ZFs neuer 3-in-1-Antrieb soll gegenüber einem aktuellen E-Antrieb kleiner und leichter sein. Zudem wird deutlich weniger Magnetmaterial benötigt.
Quelle:
http://www.heise.de
Stichworte: Elektroauto, Elektromobilität, Seltene Erden, Wirtschaft, Wissenschaft, ZF, ZF Friedrichshafen, Zulieferer
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