Ein zähes Ringen vor allem innerhalb der SPD war es wohl schon. Doch schliesslich erlaubt der Kompromiss, für welchen sich vor allem Parteichef Kurt Beck stark gemacht hat zumindest eine Teilprivatisierung der Deutschen Bahn. Demnach bleibt die Bahn eine Holding im klassischen Sinne von der aber nur 25% an den Finanzmärkten kapitalisiert werden sollen. Der Rest bleibt vorerst in staatlicher Hand. Stichworte: Bahn, Börse

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/d/d5/Deutsche_Bahn_AG-Logo.svg/150px-Deutsche_Bahn_AG-Logo.svg.png)

Quelle: http://www.bkz-online.de/modules/nachrichten/article.php?storyid=355000&storytopic=18
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na dann bin ich ja mal gespannt, wann die nächste Scheibe an die Börse geht.
Und das wo nun gerade mit Post und Telekon vollkommen klar geworden ist, das solche Privatisierungen nur schlechteren Servcie und höhere Kosten bringen.