"Dieses Auto wird kein Verkaufsschlager", mit diesen Worten kündigte VW-Vorstandschef Martin Winterkorn das 1-Liter-Auto an.  Der Leichtbau soll vornehmlich aus Kunststoff und Magnesium gefertigt werden und bei 0,3l Hubraum ca. 120 km/h erreichen. Bereits 2002 hatte der damals scheidende Konzernchef und Immernoch-Aufsichtsratsvorsitzende Ferdinand Piech ein Fahrzeug vorgestellt, dessen Verbrauch mit 0,89 l/100 km die Anforderungen an ein 1l-Auto erfüllte. Überzeugt ist man in VW's Chefetage aber von dem Öko-Konzept nicht. Sowohl Winterkorn als auch Piech setzen nach wie vor auf hochpreisige und schwere Luxusfahrzeuge, welche natürlich auch einen entsprechenden Verbrauch aufweisen.

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Quelle: http://www.netzeitung.de/wirtschaft/unternehmen/773011.html

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ob das jemals was wird?

Naja irgedwann schon, aber die Frage ist,wann.

ich wüsste im Moment nicht einmal wie dieses Fahrzeug heissen sollte oder worauf es aufbauen sollte. Vielleicht lässt es VW dann ja auch fremdfertien

Naja umweltfreundlich sind sie schon, aber nicht wirklich serientauglich....noch nicht.

wenn sie diese Fahrzeuge vom Aussehen her mehr den "normalen" fahrzeugen anpassen würden und nicht jedes Mal so ne Gummischaukel draus machen, denke ich wäre so ein Auto sofort interessanter für die Menschen. Ich würd mich in so nem Teil nicht mal nachts auf der Landstraße zwischen Oberturtingen und Hintergeling erwischen lassen wollen  ::) (und ich denke mal, das geht auch den Männern ähnlich)

Da muss ich dir wohl recht geben :D

naja, da hatte der Prototyp wohl noch den Charme der 50'er *g*
Aber auf der anderen Seite scheint eine solche Ei-Form doch deutlich weniger Luftwiderstand zu bieten.
Von da her hats wohl was mit dem einen Lieter zu tun.
Klar, dass man solche Motoren auch in ansehnliche Fahrzeuge packen kann, aber das Nicht-Kauf-Argument wird wohl eher der Preis sein. Die Materialen sind nunmal nicht billig.