Pylatiuk und seinen Kollegen vom Institut für Angewandte Informatik erproben ihr Speichersystem an einem dreirädrigen Liegefahrrad. Auf einer Anhängerplattform montierten sie 220 Kondensatorspeicher mit einer installierten Gesamtleistung von 0,33 Kilowattstunden. Das komplette Fahrzeug wiegt 100 Kilo, wovon 70 Kilo auf den Energiespeicher entfallen. Das Gefährt erreicht bei Testfahrten bereits 35 Kilometer pro Stunde – ohne Pedalunterstützung. Mit einer Ladung der Kondensatoren legt das Gefährt bisher eine Distanz von 16 Kilometern zurück. Die Forscher streben 50 Kilometer Reichweite an und wollen auch die Endgeschwindigkeit noch um zehn Kilometer pro Stunde steigern.