Ein in der Tat besonderes 24-Stundenrennen haben 200.000 Menschen bei der 35. Auflage des ADAC-Klassikers am Nürburgring miterleben dürfen. Nicht nur, dass Platzregen den Start des Rennens um ca. zwei Stunden verzögert hatte. Auch musste die Jagt rund um die Uhr gegen 4:00 Uhr Morgens wegen Nebels bis gegen 9:00 Uhr unterbrochen werden. Erst dann war wieder ausreichend Sicht für die 230 teilnehmenden Fahrzeuge und über 800 Fahrer vorhanden.
Doch forderte das Rennen auch seine Opfer. So zerstörte beispielsweise eine defekte Ölpumpe am bestplatzierten Aston Martin die zu Beginn führende Rennlegende Klaus Ludwig. Auch den Stucks ging es zusammen mit Claudia Hürtgen und Richard Göransson in ihrem BMW Z4 nicht viel besser. Kurz vor der Nebelunterbrechung war Altmeister Hans-Joachim (Striezel) Stuck ein Fahrzeug ins Heck gefahren. Dennoch schaffte der Wagen Platz 5.
Lang ist auch die Problemliste des Alzen-Porsche, welcher mit die Brüdern und den Altbekannten Christian Menzel und Chris Mamerow Platz 4 herausfuhren und sich damit dem Land-Porsche mit Marc Basseng, Marc Hennerici, Dirk Adorf und Frank Stippler an Board geschlagen geben mussten. Aber auch dieser Porsche hatte so seine Schwierigkeiten. So kollidierte er am morgen mit dem Führenden wobei er sich den Kühler zerstörte. Das Ergebnis waren mehr als 10 Minuten Zeitverlust und damit Platz 3.
Nach einem Startausrutscher lief es hingegen gut für die Zackspeed-Viper, die von Duncan Huisman, Tom Coronel, Patrick Simon und Christophe Bouchout pilotiert wurde. Sie mussten sich letztlich nur dem strahlenden Vorjahressieger, dem Porsche 911 GT3 RSR aus dem Manthey-Team.
Der Sieg geht somit an: Timo Bernhard , Marc Lieb, Romain Dumas und Marcel Tiemann.
Übrigens: Der beste Golf des VWR-Werksteams kam auf einen sensationellen 8. Rang.
Stichworte: 24 Stunden, grüne Hölle, Nürburgring
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