Hört sich interessant an, aber erst mal abwarten ob das dann nicht starke Auswirkungen auf die Haltbarkeit hat wenn da so ein hoher Druck dahinter ist. Oder seh ich das falsch? Dann ist doch auch der Verschleiß höher?

das würd ich so nicht sehen... die sicherheitsbestimmungen müßten nur höher sein... allerdings weiß ich nicht, wie es da mit der explosionsgefahr aussieht. wenn da irgendwo ein leck ist, keine ahnung, was dann passiert, wenn der druck steigt - ob einem das um die ohren fliegt oder so. schließlich soll sich das dann selbst entzünden, statt gezündet zu werden. ich nehme an, dass da vielleicht regelmäßig geprüft werden muss, ob der motor in ordnung ist, mal so als strengste variante.

der Druck wird in der Einspritzanlage und nicht im eigentlichen Motor aufgebaut. Die st da natürlich drauf ausgelegt.
Ich denke nicht, das der ein technisches problem ist, denn schließlich sind die Drücke zwar hoch aber aus rein technischer Sicht nicht extrem hoch