2010 soll es soweit sein und in der DTM nur noch Hybrid-Fahrzeuge fahren.
Neben des Umweltaspektes versprechen sich die Macher der Serie eine größere Akzeptanz für neue Antriebskonzepte von der Maßnahme. Zusätzlich soll die Attraktivität der Serie durch weitere Kostenreduktion gesteigert werden. 2010 soll ein Team für eine Saison nicht mehr als 20 Mio. Euro ausgeben müssen. Dies soll der Serie mehr Konkurrenz bescheren.